Acordul de la Montreal

Informații pentru clienți - călătorii cu avionul
Transportul aerian în trafic internațional este supus Acordului de la Montreal sau Convenției de la Varșovia în ceea ce privește răspunderea pentru decesul sau vătămarea pasagerilor, întârzierea pasagerilor și/sau a bagajelor și distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor călătorilor. Convenția/acordul și condițiile în care se aplică depind de convenția semnată și ratificată de o țară.

Țările care au semnat și ratificat Acordul de la Montreal pot fi găsite online - AICI

În cazul în care dispozițiile Acordului de la Montreal nu se aplică (încă), se consideră că se aplică dispozițiile Convenției de la Varșovia..

Informații pentru pasagerii transportului aerian internațional privind normele și limitarea generală a răspunderii unui transportator aerian în temeiul Acordului de la Montreal
Traficul aerian internațional poate face obiectul dispozițiilor Acordului de la Montreal dacă, după cum au convenit părțile, locul de plecare și locul de aterizare se află pe teritoriul ambelor state părți la acord. Dispozițiile Acordului de la Montreal se aplică, de asemenea, în cazul în care locul de plecare și de aterizare sunt situate pe teritoriul unuia dintre statele părți la acord, dar o escală este programată pe teritoriul unui alt stat, chiar dacă statul respectiv nu este parte la Acord.

Acordul de la Montreal stabilește norme privind răspunderea transportatorului aerian în caz de deces sau vătămare, distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor și în caz de întârziere și poate limita această răspundere.

Termeni și condiții pentru serviciile de trafic aerian

1. În sensul prezentului acord, un „bilet” este un bilet de călătorie și un buletin de bagaje, din care fac parte următorii termeni și informații; „transportator aerian” înseamnă orice transportator aerian care transportă sau întreprinde transportul unui pasager sau al bagajelor acestuia sau care furnizează alte servicii în legătură cu transportul; „Acordul de la Montreal” înseamnă Acordul pentru unificarea anumitor norme privind transportul aerian internațional, semnat la Montreal, la 28 mai 1999.
2. Transportul pe baza unui bilet face obiectul normelor de răspundere din Acordul de la Montreal, cu excepția cazului în care nu este „transport internațional” în sensul respectivului Acord.
3. În toate celelalte cazuri, transportul și alte servicii furnizate de transportator sunt supuse (I) termenilor și condițiilor specificate pe bilet, (II) tarifelor aplicabile, (III) condițiilor de transport și altor reglementări ale transportatorului, care fac parte din prezentul acord (și care pot fi consultate, la cerere, la birourile transportatorului și ale operatorului de turism); pentru transportul către/de la destinații din SUA sau Canada, se aplică tarifele aplicabile din acestea.
4. Numele transportatorului aerian, menționat pe bilet, poate fi un nume prescurtat; numele complet sau prescurtat al transportatorului aerian trebuie să fie indicat pe tarife, condițiile de transport, alte reglementări sau orarele de zbor. Adresa transportatorului aerian este aeroportul de plecare, indicat pe bilet lângă prima abreviere a numelui transportatorului. Opririle convenite sunt cele indicate pe bilet sau în orarul transportatorului aerian ca opriri programate pe itinerariul respectiv. Transportul specificat pe bilet și efectuat succesiv de mai mulți transportatori aerieni este considerat a fi un singur transport.
5. Transportatorul aerian care emite biletul de transport acționează exclusiv în calitate de agent al acestuia.
6. Excluderea sau limitarea răspunderii transportatorului aerian se aplică, de asemenea, agenților, angajaților și reprezentanților transportatorului aerian, precum și oricărei alte persoane a cărei aeronavă este utilizată de transportator pentru transport, inclusiv agenților, angajaților și reprezentanților respectivei persoane.
7. Bagajele înregistrate vor fi predate titularului biletului. În cazul deteriorării bagajelor pe zborurile internaționale, trebuie depusă o reclamație scrisă la compania aeriană imediat după descoperirea deteriorării, dar nu mai târziu de a șaptea zi de la data livrării bagajului. În cazul unei întârzieri, reclamația trebuie depusă în termen de 21 de zile de la livrarea bagajului. În cazul deteriorării bagajelor în timpul altor tipuri de transport, se aplică dispozițiile relevante din tarifele și condițiile de transport.
8. Fiecare bilet dă dreptul pasagerului la transport la data și pe ruta pentru care a fost făcută rezervarea locului și, dacă este cazul, la confirmarea rezervării, conform cerințelor operatorului de turism. O cerere de transport va fi considerată nulă și neavenită dacă pasagerul nu se prezintă la zborul rezervat.
9. Pasagerul trebuie să îndeplinească singur formalitățile oficiale legate de călătorie, să prezinte documentele de intrare, de ieșire și alte documente necesare și să ajungă la aeroport la ora specificată de transportatorul aerian sau, în cazul în care această oră nu este specificată, la biroul de check-in în timp util înainte de plecare.
10. Niciun agent, angajat sau reprezentant al transportatorului aerian nu are autoritatea de a modifica, completa sau anula orice dispoziție a prezentului acord.

Informații privind întinderea răspunderii în caz de despăgubire în caz de deces sau vătămare corporală
Nu există limite superioare ale sumelor pentru răspunderea în caz de deces sau vătămare a pasagerilor. Pentru cererile de despăgubire de până la 100 000 DST (drepturi speciale de tragere), astfel cum sunt definite de Fondul Monetar Internațional (sumă rotunjită în moneda națională), compania aeriană nu poate obiecta. Cererile care depășesc această sumă pot fi respinse de compania aeriană prin demonstrarea faptului că acțiunile sale nu au fost neglijente sau vinovate în alt mod.

Plata avansurilor
În caz de deces sau vătămare a unui pasager, transportatorul aerian este obligat să efectueze o plată în avans pentru a acoperi nevoile urgente ale persoanei vătămate în termen de 15 zile de la stabilirea persoanei îndreptățite la despăgubire. În caz de deces, plata în avans nu trebuie să fie mai mică de 16 000 DST. O acoperire suplimentară a daunelor poate fi obținută prin încheierea unei asigurări individuale. O astfel de asigurare nu este afectată în niciun fel de limitarea răspunderii transportatorului aerian în temeiul Acordului de la Montreal sau al altor acorduri speciale menționate. Vă rugăm să contactați reprezentantul companiei aeriene, compania de asigurări sau operatorul turistic pentru informații suplimentare.

Informații privind limitarea răspunderii pentru întârzierea pasagerilor sau a bagajelor
În cazul unui prejudiciu rezultat din întârziere, transportatorul este răspunzător pentru transportul pasagerilor numai până la suma de 4 150 DST per pasager, cu excepția cazului în care compania aeriană a luat toate măsurile disponibile pentru a preveni prejudiciul sau a fost imposibil să ia astfel de măsuri.

Un transportator aerian este răspunzător pentru daunele rezultate din întârzierile în transportul bagajelor, cu excepția cazului în care transportatorul aerian a luat toate măsurile disponibile pentru a preveni daunele sau a fost imposibil să ia astfel de măsuri. Răspunderea pentru daunele rezultate din întârzierea transportului bagajelor este limitată la o sumă de 1.000 DST.

Începând cu 17.05.2005, va fi, de asemenea, posibil să se exercite drepturile prevăzute de Directiva CE 261/04 din 11.04.2004 privind reglementarea comună în materie de compensare și asistență a pasagerilor în cazul neoperării, anulării sau întârzierii prelungite a zborurilor.

Informații privind limitarea răspunderii pentru distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor
Transportatorul aerian este răspunzător pentru distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor până la suma de 1 000 DST. În cazul bagajelor înregistrate, răspunderea este independentă de culpă, cu excepția cazului în care bagajul a fost deteriorat în prealabil. În cazul bagajelor neînregistrate, compania aeriană este răspunzătoare numai pentru daunele produse din vina sa.

Limită de răspundere mai mare pentru bagaje
Limita de răspundere mai mare se aplică dacă pasagerul a făcut o declarație în acest sens cel târziu la check-in și a plătit o taxă suplimentară.

Răspunderea transportatorului aerian contractant și a celui executant
În cazul în care transportatorul aerian contractant nu este în același timp transportatorul contractual, pasagerul poate adresa o cerere de despăgubire oricăruia dintre cei doi transportatori. În cazul în care numele sau codul transportatorului aerian contractant este indicat pe bilet, acesta este considerat a fi transportatorul contractual.

Unele companii aeriene nu răspund pentru obiectele de valoare, casabile sau perisabile. Informații suplimentare pot fi obținute de la birourile companiilor aeriene sau ale organizatorilor de călătorii.

Recurs judiciar
Cererile judiciare de despăgubire trebuie depuse în termen de doi ani de la data aterizării aeronavei sau de la data la care aeronava ar fi trebuit să aterizeze.